ドゥルガにモーターヒートシンク（ファン付）を付けて冷却する
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すごく安定した走りを見せる愛車のドゥルガですが、ちょっと不安な点があります。 それは、モーターがすぐに熱くなるということです！ ドゥルガは、ボディの中のスペースが本当に狭くて、メカ類がギリギリのスペースにお […]
Archives: 趣味
TT-01の車高の下げ方、そしてテスト走行
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今日は、TT-01の車高を下げてみました。 なぜ車高を下げるのかといいますと、最近TT-01がすぐに横転するようになってきたからです。 暖かくなってきて、タイヤのグリップが上がってきたのか知ら […]
ゴールドに塗装したホイールをホットショットに装着する
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購入から1年になるホットショット（タムテックギア） 購入当初から思ってたんですが、 ホイールをゴールドにしたい！ しか～し。 肝心のゴールドホイールは、ずっと品切れ状態です・・・ […]
TT-01のセンターシャフトをアルミ製に交換する
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だいぶん仕上がってきたTT-01 レースに出るわけでもなく、広場でわいわい走らせることが目的なので、もう十分なスペックになりました。 しかーし！ 先日、福岡ラジコン部の集まりでゆるーく走ってた […]
ネオマイティフロッグ（DT-03）のフルベアリング化の注意点
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早いもので、ネオマイティフロッグを購入して1年ほど経ちました 当初からフルベアリング化をして走らせていたのですが、1年経って分かったことがあります。 それは ギヤボックスに入れる […]
塗装済みのAE86（ハチロク）のボディ買ってみた（開封編）
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先日、塗装済みのAE86のボディを見つけちゃいました。 ナント、これが約1800円という激安！ 普通は、未塗装のボディが3500円~4000円して、更にスプレー塗料が1本500円ぐらい。 更に […]
塗装済みのAE86（ハチロク）のボディ買ってみた（走行編）
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前回、激安のAE86のボディを購入して、窓にスモークをかけました。 今回は、いよいよマシンに搭載して走らせてみたいと思います！ 穴をしっかりとずれないようにあけて、TT-01に搭載しました。 […]
ネオマイティフロッグのギヤボックスをメンテナンス
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１年ほど走らせたネオマイティフロッグですが、ギヤボックスに砂が入り、その砂が原因なのかギヤも欠けてきました。 ギヤボックスを開けるとこんな感じ。 汚い・・・・・。 ギヤに砂がつい […]
ネオマイティフロッグのギヤデフを調整する
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今回はネオマイティフロッグのギヤデフの調整です。 さっそく、ギヤデフを開封 うぉ。。汚い・・・・・。 中に入っている金属製のギヤも真っ黒になってます。 この汚れまく […]
ヒートシンク（ファン付）をTT-01にセットしてモーターを冷却
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冬場に購入したTT-01ですが、暖かくなってきてモーターの発熱がちょっと気になるようになってきました。 モーターが熱くなりすぎると寿命が短くなったり、性能低下などにも影響があるらしいし何とかしたい。 &nb […]
ブラシレスG Force Super Fast 13.5TをTT-01に付けてみた
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TT-01にブラシレスG Force Super Fast 13.5Tを付けてみました。 今までは、トルクチューン、スポーツチューンを使ってきて、性能的には満足してました。 でも、ブラシモーターは１５パック […]
M-05 Ver.Ⅱ PROを買ってしまった
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ついに、Mシャーシに手を出してしまいました！ 友達に誘われて、NSスピードウェイというサーキットに行ってみたところ 常連さんに、「ここのサーキットはMシャーシが合うよ。Mシャーシ始めてみない？ […]
M-05のボディを塗装（ホンダのビート）
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Mシャーシ（M-05）のボディをどうするか迷ったのですが、ホンダのビートにしました！ 完成後の写真がこちら 周りの人は、あんまり持ってないボディなので、ちょっとだけ目立ちます。 […]
M-05 Ver.Ⅱ PROシェイクダウンの感想
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前回完成させたM-05 Ver.Ⅱ PROのシェイクダウンです！ いつもながら、シェイクダウンはワクワクしますね。 では、広場へGO！ モーターはトルクチューンモーター、タイヤは […]
M-05アルミリヤサスマウントを付けてみた
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前回、シェイクダウンを済ませたM-05 Ver.Ⅱ PROですが、どうもリヤのグリップが足りずに不安定でした。 そこでおすすめされたのがこちら M-05アルミリヤサスマウントです！ […]