レースで実際に使っているサーボの紹介（ダートコース編）
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以前、こちらの記事でコスパを重視で更にサーキット走行でも使えるおすすめサーボを紹介していました。 「おすすめのサーボは分かったけど、じゃぁ実際にあなたがレースで使っているサーボは何なの？？」って思っている人 […]
趣味のカテゴリー: ラジコン
今回はおすすめのリポバッテリーを紹介します。 今回紹介するのは、「ゆるラジ」向けでコストパフォーマンスが良いバッテリーです。 公園や広場で走らせる人にぴったりなバッテリーなんです。 レースでバ …
今まで実際に人柱になって試した中でおすすめできるラジコン用の工具・アイテムを紹介しています。
タミヤDT-02,DT-03,DT-04のリヤのトー角を増やす
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今回は、DT-03,DT-04のリヤのトー角を増やす改造をします。 最近、DT-03でダートレースに出るようになったのでリヤの安定感を増やすためにトー角を増やしたいな～と思ったのがきっかけでした。 ※今回の […]
DB01の改造まとめ足回り、セッティング（後編）2026年版
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今回は前回の記事のDB01の改造まとめ足回り、セッティング（全編）の続きです。 前回の記事はこちら。 以下、今回の記事です。 記事の目次1 ダート用なのでワンウェイは付けてない2 ステアリング […]
DB01の改造まとめ足回り、セッティング（前編）2026年版
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前回の記事では、2026年現在の私のDB01のメカ類を紹介しました。 今回は足回りのセットやオプション類、その他工夫の紹介です。 記事の目次1 シャフトは前後ともユニバーサルシャフト2 デフはギヤデフ3 サスブロックの強 […]
DB01の改造まとめ搭載メカ編2026年版
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今回は、私がDB01で使っているメカ類の紹介、改造とセッティングに関するまとめ記事の2026年版です。 「お前みたいな素人が使ってるメカ類、改造やセッティングなんか興味ないよ！」と言われそうですが少しだけお付き合いくださ […]
DT-03のフロントダンパーステーをハイマウント化すると効果抜群！
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DT-03って、タミヤのバギー用エアレーションオイルダンパーを取り付けたときに問題がありますよね。 それは、フロントのダンパーステーの高さが低すぎて、ダンパー長が合わない！（タミヤ純正のカーボンダンパーステ […]
トップフォースにハイトルクサーボセイバー（漢組）を入れた
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前回の記事で書いた通り、今回はトップフォースにハイトルクサーボセイバーを入れる事にしました。 でも、タミヤのハイトルクサーボサイバーってカーペットのラジコンサーキットでハードに走行すると１日でガタガタになる […]
トップフォースのステアリングポストを強化した
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前回、トップフォースのフロントサスブロックをアルミ製に交換したことで、走行中のトリムズレが直るかなと思ってたのに直らなかったというお話をしました。 なぜなら、トリムがズレる原因が他にあったんです！ それは下 […]
トップフォースのサスブロックをアルミ製に交換した
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トップフォースのトリムがズレる！！ 先日のレース中に感じた事なんですが、何かよく分からないけどトリムが左右のどちらかに大きくズレるんです。 ある時は右に、ある時は左に、とにかく動きが読めないの […]
XeRUN XR10 STOCK SPEC G2を使うときはファームウェアアップデートしよう
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今日はHOBBYWINGのミドルクラスESCであるXeRUN XR10 STOCK SPEC G2のお話です。 このESCはコストパフォーマンスに優れたミドルクラスのもので値段も１８０００円とハイエンドに比 […]
タミヤDT-02,DT-03,DT-04のギヤ比を魔改造で大きく変更する
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タミヤDT-02,DT-03,DT-04ってギヤ比が２つしか選べなくて、17枚のピニオンを使ったときでギヤ比は9.28、19枚のときは8.30なんですよね。 MAXでもギヤ比が8.30ってかなりのローギヤな […]
おすすめESCを紹介（安価な競技バギー用）2026年版
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今回は安くておすすめな競技バギー用に使えるESCの紹介（２０２６年版）です。 今回の記事は「予算の問題などで高級ESCは手が出ないけどハイエンドバギーを始めてみたい！」という方が対象です。 お […]
タミヤDT-02,DT-03,DT-04のギヤボックスは割れやすいので補強しよう！
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先日のレース前の練習走行での事です。 ほんの少しだけコースの区切りの樹脂パイプに接触したとき・・・・ DT-03のギヤボックスがパックリと割れちゃいました・・・・。レースは参加前にリタイヤ・・ […]
DB01のリヤアップライトを強化したい場合はXV01用に交換すると良い
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DB01のリヤアップライトを強化するお話です。 以前、DB01のリヤアップライトの取り付け方を工夫する方法をお伝えしました。 ここがピロボールごともげてしまう事があるんですよね。 […]
XV-02RSのミドルダンパー化
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以前、XV-02RSの車高を上げる方法を紹介したことがありますが、今回はその続報みたいなやつです。 前回の記事のやり方の場合、オイルダンパーはキットのままなのでストローク量は少ないですし、スプリングも短いのでギャップ走行 […]