M-07– tax –

以前、M-07用のアルミCハブとアルミナックルの取り付けを紹介したことがあります。 このやり方で強度も効果も十分なのですが、M-05Ra用のアルミナックルが意外と高いし今は在庫が無いし、更にM-05用のアスクルを別で購入する必要がありました。 そこで、今...

私はMシャーシビッグボアアルミダンパーを使っているのですが、ずっと使っているとクラッシュなどでロッドガイドの穴が広がってきます。   あっ。ちなみに、Mシャーシビッグボアアルミダンパーのロッドガイドはこんなやつです。 で、このパーツの穴が...

今日は、Mシャーシのインナースポンジの接着のお話です。 はじめてMシャーシのタイヤを組み立てるときに、このインナースポンジを接着せずに組んでしまうという話をよく聞きます。   インナースポンジを接着せずに走らせてしまうと、タイヤの中でイン...

最近、サーキットで走っている人で、複数の方が勘違いしていたので、今日はタミヤMシャーシのタイヤの選び方について書きます。 ただし、今回のお話はアスファルト路面限定で、カーペット路面などには当てはまりません。 アスファルト路面でのタミヤMシャ...

今日は、Mシャーシで遊ぶなら絶対に知っておいて欲しいことを書きます。 中級者以上の人は知ってるけど、初心者の時は絶対に知らない、でもすごく大事なこと それは、「タミヤMシャーシのタイヤは、袋ごとにグリップの差がかなりある」とういう事です。 タ...

すぐに壊れるM-07のナックル（フロントアップライト）ですが、タミヤはアルミ製を出す気がないようです。 どうやらアルミ製ではなく、強化部品を出すようで・・・、そんなのいらないからアルミ製を出してほしいですよね。 M-07が発売してからずっと待って...

以前、イーグル製のM-07用アルミアップライトを酷評しましたが、Cハブは意外と良いみたいです。 実際に使ってみて2ヶ月経ちましたが、なかなか良いです。 具体的に、何が良かったのか１ずつ紹介していきますね。 ベアリング内臓式でスルスル ノーマルのCハ...

ラジコンの新品ギヤって慣らしをした方が良いの？？ こんな疑問を感じてる人がいるみたいです。 正直、今はギヤの精度が上がっているので普通に走らせるだけなら、ギヤの慣らしなんていらないと思います。 なので、レースに出たりしない方、単純に走らせて...

ラジコンのギヤの動きってすごく重要ですよね。 1か所でも動きが重い場所があると、それだけでスピードも遅くなりますし、転がりも悪くなります。 レースなど、レギュレーションが決まっている時はかなりの致命傷となります。 そして、M-07のメンテナンス...

以前書いたとおり、M-07のフロントアップライトはクラッシュですぐに壊れます。 それなのに、タミヤはなかなかアルミ製のフロントアップライトを発売しませんよね。 スペアパーツで一稼ぎしてから発売する気なんですかね？ そんな中、イーグルからアルミ製...

M-07にアルミフロントサスマウントが発売したので、早速取り付けてみました。 プラ制だと、どうしてもクラッシュのたびに穴が広がるので剛性を高めるという意味でも交換すると良いと思います。 アタックアングルは5度で、キット標準と全く同じようです。 ...

M-07が真っ直ぐ走らない！   サーキットでM-07を走らせていて、ずっと感じてました。   トリムをしっかり合わせてるのに、走り出しやコーナーの立ち上がり（つまり加速時）に真っ直ぐ走らず右側にずれてたんです。 他の人のM-07は、真っ直ぐ走っ...

M-07にカーボンダンパーステーを付けてみました。 剛性が上がるって言っても、ダンパーってそんなに大きな負荷がかかるところじゃないと思ってたので、は別に要らないかな～と思ってたんですがついに必要になっちゃいました。 標準よりダンパーを立てる事...

少し前に、M-07へ冷却モーターファンを付けた記事を書いたのですが、今回は更にパワーアップしました。 前回は、M-07に３０ｍｍのクーリングファンを付けていたのですが、サーキットのメンバーは更に上を行っていて４０ｍｍのクーリングファンを付けていま...

今まで、Mシャーシでスタビライザーを付けたことがなかったのですがついに導入しました。 サーキットの常連さんに聞くと、どうやらM-07ではスタビライザーが重要パーツと言う事なのでだまされたと思って買ってみました。（ロールを調整・抑制するパーツら...