Blog Archives

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グラスホッパー、ホーネットのピニオンをハードスチールに交換（５４０モーター編）

• 2021年3月15日

アルミピニオンってほんとに耐久性が低いですよね。こちらの写真はグ…

四独グラスホッパーを再々度の強化を実施！

• 2020年12月27日

これまで何度も紹介してきた我が家の四独グラスホッパーですが、レースのたびにジャン…

レースで大健闘！四独グラスホッパー

• 2020年9月29日

私は、結構ラジコンレースに参加しているのですが、今まであまりその事は書いてきませ…

G-FORCE アルミリヤサスシャフトホルダー(サンダーショット系)G0334には問題点がある

• 2020年8月14日

先日、タミヤからスコーチャー2020が発売されたこともあって、G FORCEから…

四独グラスホッパーの六角ハブ化は効果絶大？

• 2020年7月30日

先日、六角ハブ化した四独グラスホッパーをサーキットで走らせてきました。一緒に走…

四独グラスホッパーのフロントを六角ハブ化！

• 2020年7月5日

タミヤの2WDバギーって、現行のDT-02、DT-03なんかもそうですけど、フロ…

四独グラスホッパーにブラシレスモーターを搭載！

• 2020年6月12日

先日、我が家の四独グラスホッパーをレースに向けてブラシレス化しました！ &nbs…

四独グラスホッパーのトレッド幅を広げて安定化させた

• 2020年4月5日

先日、四独グラスホッパーでレースに初参加してきました！結果は11…

サンダーショット系のユニバーサルシャフトを比較

• 2020年1月26日

先日、四独グラスホッパーが壊れまして・・・・。リヤ部分はサンダー…

四独グラスホッパーがクラッシュで壊れたので強化した

• 2019年12月11日

先日、サーキットで四独グラスホッパーを走らせたら、軽いクラッシュで壊れました・・…

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