ファイヤードラゴンを再整備することにした。再整備（その１）
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ずっと盆栽になっていた我が家のファイヤードラゴンですが、ちょっと気が変わりましてレースに使おうかなという気になりました。 今まで、「NSスピードウェイのラリークロス」の「４WDクラス」にDB01で参加していたのですが、ゆ […]
趣味のカテゴリー: ラジコン
今回はおすすめのリポバッテリーを紹介します。 今回紹介するのは、「ゆるラジ」向けでコストパフォーマンスが良いバッテリーです。 公園や広場で走らせる人にぴったりなバッテリーなんです。 レースでバ …
今まで実際に人柱になって試した中でおすすめできるラジコン用の工具・アイテムを紹介しています。
XV-02RSのフロントのドライブシャフトが抜けないようにする
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前回の記事で、XV-02RSの車高をアップさせました。 でも、その副作用が～。 XV-02RSは、低い車高（10mm～13mm程度）で走らせている分には大丈夫だけど、車高を上げるとフロントのドライブシャフト […]
XV-02RSの車高を上げる方法
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XV-02RSは、普通に組むと車高は１０ｍｍ～１３ｍｍ程度です。 なので、大きめのパイロンなどの障害物があるようなコースで走ると障害物がシャーシの底に当たってポンポン跳ねちゃいます。 跳ねるだ […]
ダートマスターにギヤデフオイルを入れると走りが良くなる
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ダートマスターって、説明書ではギヤデフに一般的なグリスを入れる仕様だから完成後のデフは「超絶やわやわ」で指一本でタイヤをくるくる～って回せちゃいます。 それが走りにも影響しちゃって、少しフラフラするし、ジャ […]
エアレーションダンパーのキャップのネジ穴を復活させる方法
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今回はエアレーションダンパーのキャップのネジ穴を再生する方法の紹介です。 下の写真のネジ穴の部分のことです。 ここって、気を付けていてもすぐにネジ穴がバカになって永遠に回るようになるんですよね。。。 &nb […]
ダートマスターの重心をフロント重心になるように改良
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ダートマスターって、リヤにモーターがあるのでカーペットコースなどで走らせるとフロントが軽すぎて難しかったりします。 もうちょっと前後のウエイトバランスがどうにかなればな～って思っちゃいますよね。 そんな訳で […]
やっぱりダートマスターのESCにクーリングファンを取り付けた
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ダートマスターって、ボディ内部のスペース（特に高さ）が少なめでESCのクーリングファンが付かない場合があります。 そのあたりは、以前こちらの記事で紹介しました。 なので、こんな感じでクーリング […]
バギーのタイヤの接着には高粘度の接着剤が絶対おすすめ
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ラジコンのタイヤの接着剤って、基本的に低粘度の瞬間接着剤を使いますよね。 私も、ツーリングでもバギーでもタイヤの接着には低粘度のサラサラの接着剤を使っていて、これが当たり前だと思っていました。 […]
六角ハブ化したDT-03の切れ角をアップさせる方法
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以前、DT-03をダートマスターのパーツを使用して六角ハブ化する方法を紹介しました。 基本的には大成功でほとんど問題無いのですが、レースで使おうと思うと曲がりが弱いのでもう少し切れ角をアップさせたいと思うようになりました […]
ダートマスターに入れたい最低限のオプション
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今回は、京商ダートマスターを買ったら、最低限入れたいオプションを紹介します。 ノーマルでもかなり走るんですが、サーキットで走らせたい場合は少しだけオプションを入れた方が良いと個人的に感じたので、これだけは入 […]
ダートマスターのスリッパークラッチの調整範囲を増やした
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ダートマスターのスリッパークラッチって、キットに入っているナットが約６ｍｍあって、こんな感じでギリギリ！ もともとマニュアルで、シャフトとナットの面をギリギリに合わせるのが標準になっていて、結構ギリギリなん […]
ダートマスターのウイングステーをビスで固定できるように変更
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ダートマスターって、標準ではリヤウイングをピンで止める方式になってるんですよね。 これだと強度がイマイチで、カッチリと取り付けができないので個人的にはなんとかしたいな～と思ってました。 走らせる場所が広場や […]
ダートマスターの切れ角アップさせる３つの対策
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先日、ダートマスターを組み上げてシェイクダウンしたのですが、どうもステアリング周りがいろんなところに干渉して切れ角が足りないんですよね。 説明書どおり作成するとステアリング回りでいろんな場所が干渉しちゃいます。。。。 & […]
ダートマスターの組み立てで注意する箇所をたくさん紹介！
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先日、京商のダートマスターを組み立てたのですが、組み立てるときに注意した方が良い箇所が結構たくさん！ これからダートマスターを買って組み立てる人がいると思いますので、今回は注意点をまとめました。 記事の目次1 組み立て用 […]
トップフォースにクーリングファンを付けてモーターを冷却
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今回は、タミヤのトップフォースにモータークーリングファンを取り付けます。 私がトップフォースで参加しているレースは、５４０モーター限定でブラシモーターという事もあって結構発熱します。 たった6 […]