期間限定！アバンテとホットショットのメタリックボディを買えるチャンス！
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アバンテとホットショットのメタリックボディを買えるチャンスが訪れました！ 私は、アバンテとホットショット２を持ってるので、是非とも欲しいボディです！ これは「タミヤRCパーフェクトガイド2018」の紙面企画 […]
趣味のカテゴリー: ラジコン
これまで、このブログでは2千円～3千円で買えるラジコンの急速充電器はおすすめできませんよ～って言ってきました。（例えばこちらの記事など） じゃぁ、どの充電器がおすすめなの？ってなりますよね。 そんな訳で、今 …
今回はおすすめのリポバッテリーを紹介します。 今回紹介するのは、「ゆるラジ」向けでコストパフォーマンスが良いバッテリーです。 公園や広場で走らせる人にぴったりなバッテリーなんです。 レースでバ …
今まで実際に人柱になって試した中でおすすめできるラジコン用の工具・アイテムを紹介しています。
簡単！バッテリーウォーマーを自作した
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ラジコンのバッテリーって、温度が下がると内部抵抗が上がってパンチが落ちるらしいんです。 こうなるとレースで不利になるのは目に見えているので、バッテリーウォーマーが欲しいなと思うようになってきました。 &nb […]
TT-02のサスペンションガードの副作用
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私はTT-02TYPE-Sを使ってるのですが、下手っぴということもあってサーキットでよくぶつけます。 そんなわけで、フロントタイヤとサスを守るために、これを付けてみました。 これ […]
ブラシレスESCが壊れたけどタミヤの神対応
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タミヤのブラシレススピードコントローラー03 センサー付きが、わずか2ヶ月ちょっとで壊れました！ 走行中に突然止まったんです。。。。 なぜ？？？ 最初はセンサーケーブルが壊れたかと思ったんです […]
グラスホッパーのボディをホーネットに載せてみた
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今まで、ホーネットのシャーシにはセイントドラゴンのボディを載せていました。 でも、ホーネットは走行性能がそれほど高くなくて、場所によっては走行中に横転する場合もあります。 そして、ボディが傷む・・・。 &n […]
アバンテ（ラジコン）だよ！当時物のアバンテだよ！
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アバンテだよ！ 今度こそアバンテだよ 以前、アバンテ２００１をゲットしたときの事を書きましたが、今度は初代アバンテです。 ヤフオクでゲットしました！ しかも、復刻版ではなく198 […]
TT-02 TYPE-Sに最適なタイヤはライドReシリーズ
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実は1年前に発見して今まで書かなかったことがあります。 それは、TT-02 TYPE-Sで一番グリップが確保できるタイヤです！ 以前書いた通り、常連さんに進められてソレックスのタイヤを使っていたのですが、T […]
HIGHESTのサーボに交換したらタイムが上がった！
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今から半年前の話です。 サーキットでミニクラス（M-05）のタイムが伸び悩んでたんです。 うーん。 大きな壁にぶつかってる感じです。 そんな姿を見た常連さんがひとこと […]
M-07にアルミフロントサスマウントを工夫して取り付け
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M-07にアルミフロントサスマウントが発売したので、早速取り付けてみました。 プラ制だと、どうしてもクラッシュのたびに穴が広がるので剛性を高めるという意味でも交換すると良いと思います。 アタッ […]
M-07が真っ直ぐ走らない！その原因はデフだった！
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M-07が真っ直ぐ走らない！ サーキットでM-07を走らせていて、ずっと感じてました。 トリムをしっかり合わせてるのに、走り出しやコーナーの立ち上がり（つまり加速時）に真っ直ぐ走らず右側にずれ […]
M-07にカーボンダンパーステーを付けてみた
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M-07にカーボンダンパーステーを付けてみました。 剛性が上がるって言っても、ダンパーってそんなに大きな負荷がかかるところじゃないと思ってたので、は別に要らないかな～と思ってたんですがついに必要になっちゃいました。 標準 […]
TT-02 TYPE-Sは上位車種（TA07やTB04）と比べてどこまで戦える？
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タミヤのツーリングカーでは、入門用プラスアルファの位置づけのTT-02 TYPE-S 安くて、性能もそこそこと言うことで人気があるみたいです。 そこで出てくる疑問 「TT-02 TYPE-Sは上位車種と比べ […]
続・M-07に冷却モーターファンを装着！
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少し前に、M-07へ冷却モーターファンを付けた記事を書いたのですが、今回は更にパワーアップしました。 前回は、M-07に３０ｍｍのクーリングファンを付けていたのですが、サーキットのメンバーは更に上を行ってい […]
M-07にスタビライザー付ける時の注意点
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今まで、Mシャーシでスタビライザーを付けたことがなかったのですがついに導入しました。 サーキットの常連さんに聞くと、どうやらM-07ではスタビライザーが重要パーツと言う事なのでだまされたと思って買ってみまし […]
M-07にダブルカルダンを装着
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M-07には、最初からユニバーサルシャフトが入っていますが、コーナーでの失速を減らすためにダブルカルダンを装着しました。 ユニバーサルシャフトだと、どうして稼働領域に限界があって、一定以上にステアリングを切 […]