トップフォースのフロントアッパーアームの取り付けを工夫 更新日:2025年12月22日 公開日:2025年12月20日 トップフォースをカーペットコースで走らせているんですが、個人的にこんな印象があります。 「よく走るんだけど、ステアリングの初期反応がちょっと過敏な気がする。」 ここを何とかしたいなぁと。 &n […] 続きを読む
トップフォースの切れ角を増やす 公開日:2025年12月9日 これはトップフォースをカーペットコースで走らせてた時に気づいた事です。 あれっ。なんか左右の舵角が違うぞ! こんな時は、プロポのEPAで調整すれば左右の舵角を合わせる事ができるのですが・・・・ […] 続きを読む
トップフォースをカーボンダンパーステーに変更 公開日:2025年11月26日 先日のレースでやっちゃいました。。。 ジャンプでコースの外に出ちゃって、着地でバキッ!って。 ダンパーステーがぽっきり折れちゃいました。あーあ。 もちろんレースはリタイヤ。。。 まぁリタイヤは […] 続きを読む
トップフォースのボールデフを強化するアイテム 更新日:2025年8月29日 公開日:2025年8月25日 トプフォースのボールデフって耐久力が弱くて、中央のスプラインのギザギザ部分が削れちゃうんですよね。(写真は、ホーネットEvo風に仕上げた無印トップフォース) この写真で分かりますか?中央のメタル部分のギザギ […] 続きを読む
トップフォースにクーリングファンを付けてモーターを冷却 公開日:2024年5月31日 今回は、タミヤのトップフォースにモータークーリングファンを取り付けます。 私がトップフォースで参加しているレースは、540モーター限定でブラシモーターという事もあって結構発熱します。 たった6 […] 続きを読む
トップフォースをゲットしたのでナックルとCハブをアルミに変更 公開日:2023年11月23日 前回の記事でお伝えした通り、ついにタミヤの旧車最高峰であるトップフォースを手に入れました! ボディも塗装済みでかっこいい! 早速、NSスピードウェイのラリークロスのクラシック4WDバギークラスに参加して優勝 […] 続きを読む
トップフォースのダンパーの長さのベストを探る 更新日:2024年1月24日 公開日:2023年11月13日 ついにタミヤの旧車最高峰であるトップフォースを手に入れました!(ラジコン仲間から売ってもらいました) この写真はメンテナンスも全て終わらせた後なのでダンパーも付いていますが、譲ってもらった状態ではオイルダンパーが欠品の状 […] 続きを読む