先日、RCマニアックスにRB6用のブラスフロントサスブロックが入荷していたので、買ってダートマスターに付けることにしました。

 

ノーマルは樹脂製なので、使ってるうちにサスピンの穴が広がってきてガタが増えちゃうのがイマイチなんです。

場合によっては割れちゃう人もいるとかいないとか。

 

それをブラスフロントサスブロックに交換すれば、圧倒的に耐久力が増しますし、フロントウエイトの代わりにもなるので戦闘力大幅アップの予感がします!

 

まず、重さの確認

標準の樹脂製サスブロックは5g

 

 

ブラスフロントサスブロックは公称24gですが、実測は23g(計量機器の誤差??)

と言うわけで、約20gのウエイトをフロントに積んでいる事になります。

 

しかも、フロントの低い位置に付くのでフロント重心、低重心化になるのが良いですよね!

 

トレッド幅が変わるので注意

ダートマスターに取り付け可能なブラスフロントサスブロックですが、もとはRB6用です。

 

ダートマスターより少しだけサスピンを入れる幅が短くなっていますので、結果としてトレッド幅が狭くなります。

気になる人はホイールスペーサーを入れたりして調整しましょう!

 

あっ。ホイールスペーサーを入れるかどうかは関係なく、キャンバー角やトー角が変わるのでブラスフロントサスブロックを付けた後は調整するのを忘れないようにしましょう!

 

サスプレートも交換

サスブロックの幅が変わるので、それに合わせてサスプレートも交換しましょう!(当然ですが、ダートマスターのは幅が合わない)

 

下の写真を見てください。

上がダートマスターのもので、下が新しく買ったやつです。少し幅が狭くなってるのが分かりますよね。

 

これを取り付けたら完成!

 

改造直後のレースで運良く優勝

はっきり言って、ほとんど運が良かっただけですが改造後の最初のレースで優勝できました!

ポールポジションの黄色いダートマスターです。

 

完全に運とブラスフロントサスブロックの効果ですね!

 

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