今回は、京商ダートマスターを買ったら、最低限入れたいオプションを紹介します。
ノーマルでもかなり走るんですが、サーキットで走らせたい場合は少しだけオプションを入れた方が良いと個人的に感じたので、これだけは入れた方が良いというオプションを３つ紹介します。
１．スチールアクスルシャフト(RB5/2セット) [UM569]]
まずは、フロント用のスチールアクスルシャフトです。
標準では樹脂製のホイールハブが付いていて、その状態だとフロントのタイヤを交換するときにホイールハブが外れやすいので、イライラしちゃいます。
なので、一般的なハイエンド２WDバギーと同じように一体型のアスクルシャフトに交換してしまいましょう！
これでタイヤ交換の時にホイールハブが外れる事がなくなるのでおすすめ！
ポチップ
２．クランプホイルハブ(45/ガンメタリック) [LAW30GMB]]
フロントと同様にリヤも標準では樹脂製のホイールハブが付いていて、その状態だとフロントのタイヤを交換するときにホイールハブが外れやすいので、イライラしちゃいます。
なので、こちらはメタルハブに交換してしまいましょう！
ポチップ
ですが京商のこのパーツって、売り切れになってることが多いんですよね・・・・・。
そんな訳で、私は手元に余っていたタミヤ製のアルミホイールハブ５ｍｍを付けてます。
ポチップ
京商のは２個入りで１１００円ほど、対してタミヤ製は４個入りで１１００円ほどとお得ですし無加工で付きますので京商製にこだわらないならタミヤ製で良いと思います。
これでリヤタイヤの交換の時もイライラせずに済みます。
３．ユニバーサルシャフト(65.5/2入) [UM522B]]
次はユニバーサルシャフトです！
ダートマスターは、標準ではユニバーサルシャフトが付いていません・・・・
正直、ユニバーサルシャフトについて説明はいらないと思うのですが、クラッシュしたときにドッグボーンが無くなったりしちゃうのでユニバーサルシャフトはぜひ入れたいです。
ポチップ
このユニバーサルシャフトを買って、ちょっと驚いたのが袋に入っている状態で既に組み立て済みでした。
へーっ。京商のユニバーサルシャフトって組み立て済みなんだってちょっと関心したのでした。
まとめ
とりあえず今回紹介した３つが最低限、あると良いオプションだと思います。
サーキットで走らないなら少し値段がお高めのユニバーサルシャフトは無くても良いかもしれないですが、やっぱりドッグボーン紛失のリスクを避けるためには入れた方が良いかなと思います。
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