タミヤ ブラシレスモーター02 15.5TをM-05に付けてみた

M-05 Ver.Ⅱ PROに「タミヤ ブラシレスモーター02」を付けてみました。

 

今まで通り、トルクチューンモーターでも良かったのですが、たまに行くサーキットのレギュレーションがタミヤのブラシレス15.5Tか16Tだったので、思い切って買っちゃいました。

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ESCは新しく出た「スピードコントローラー 03 センサー付」です。

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早速開封!

まず、モーターを開封しました!

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タミヤのブラシレスモーターは初めて買ったので、他との違いは良く分かりませんが、こんな感じです。

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進角が変更できるようです。

標準では2に設定されていて、この状態でのKV値はカタログ上は2300KVのようです。

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ESCを開封です。

最初から、ESCの上にファンが付いてますね。

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バッテリー用のコネクタは、やはりタミヤコネクターです。

 

いざ装着!

開封の儀式もそこそこに、すぐに装着作業に入りました。

 

まず、モーター側です。

ブラシモーターと違って、配線が多いこと多いこと。

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ESCとの接続にセンサーケーブルも入れると4本あります。

ごちゃごちゃしてますね。。

 

 

ESC側も配線が大渋滞です。。


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一応装着が完了したのですが、ちょっと配線が・・・・・。

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やっぱりイマイチですよね。。。

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配線をやり直す

見かねたサーキットの常連さんが半田ごてを使って、配線を綺麗にしてくれました。

ESCとモーターは直接つないでいます。

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ESC側の配線もなるべく中に入れてスッキリと。

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ESCとモーターの接続はこんな感じです。

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バッテリーとの接続コネクタも2ピンタイプに交換しました。

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かなりスッキリしましたね。

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気になる走行性能は?

気になる走りについて個人的な感想をまとめるとこんな感じです。

 

  • 音は、ヨコモやG Forceのブラシレスより大きい(感じがする)
  • スピードはトルクチューンモーターと同じぐらい(開封時のKV値は2430ぐらいでした)
  • 操作性が良くなったようで、気のせいかハンドリング性能が上がった
  • トータルでは速くなった

 

趣味で走らせている程度の技量なので、あまり詳しくは感想が出てこないんですが、一言でまとめると「操作しやすくなって、トータルで速くなった」と思います。

 

何でモーターが変わったら操作しやすくなったんだろう?

 

少しだけスピードが緩やかになったのかな?

 



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