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オークションでゲッﾄしたホットショットⅡですが・・・・   なぜかデカールが貼られていない場所が多い！   まず、ボディ右側の「HOTSHOTⅡ」という文字がありません。   左側には、ちゃんと貼ってあるんですけど、何ででしょう？   ボ...

オークションでゲッﾄしたホットショットⅡですが、さすがに30年ぐらい経っているだけあって、塗装が一部剥げたりしています。   ボディの表面にも塗料がついていたりして、あまりきれいな状態ではありません。 そこで思いました。   こうなったら...

オークションでゲッﾄしたホットショットⅡは、ドライバーが塗装されていませんでした。 と言うわけで、塗装開始です。   今まで、スプレーでボディを塗装するのは何回もやったけど、筆塗はやったことがありません。   上手く出来るかな？ まずは...

オークションでゲッﾄしたホットショットⅡですが、古いマシンと言う事もあって、パーツの破損がありました。   例えば、リヤのダンパーステー。   完全に割れてます。 普通なら、パーツを交換するところですが、ホットショットⅡのこのパーツは売...

前回、オークションでゲッﾄしたホットショットⅡをいよいよ分解していきます。   ボディは、表側にも黒の塗料が、ちょこちょこついてます。   まず、ダンパー。早速、壊れてます。 ネジ穴が途中から取れてて、別の場所はひび割れがありますね。 &...

無性に旧車が欲しくなり、タミヤのホットショットⅡをオークションでGetしました！ ホットショットと言えば、ラジコンが流行っていた80年代の子供にとって、憧れのマシン。   高くてとても手の届かない存在でした。   そんな憧れのマシンも今なら...

前回、シェイクダウンしたTT-02 TYPE-Sですが、本当は最初から入れたいオプションがありました。   それは、こちらの２つです。   OP.1574 TT-02 アルミレーシングステアセット   OP.1575 TT-02 アルミステアリングブリッジ サーキットで走...

これまでTT-01 TYPE-Eを改造し続けて走らせてきましたが ついに TT-02 TYPE-Sを買っちゃった！ サーキットの常連さんに、TT-02 TYPE-Sに乗り換えたら？って言われたのがきっかけでした。 個人的には、サーキットだけじゃなくてパーキングでも走らせたいの...

M-05 Ver.Ⅱ PROをサーキットで走らせていたら、見事にクラッシュしてしまって、ステアリングが何だかおかしくなっちゃいました。   どうやら、アップライトのパーツがゆがんじゃったみたいです。   それでまっすぐ走らなくなったのか。。  ...

Mシャーシに「リング固定式ホイールアスクル」を装着しました。   このパーツは、ユニバーサルシャフトを組み立てる時に、普通はイモネジで固定するんですが、それをリングで固定するものです。   上が通常ので、下が今回の「リング固定式ホイー...

M-05ってノーマルだとキャンバー角が調整できないんです。   こんな感じで固定されていて、キャンバー角が調整できない。   一応、オプションで「M-05 セッティングサスアームセット」というのが出ていて、これを付ければキャンバー角が1度つけ...

前回、Mシャーシのタイヤを60DファイバーモールドタイヤType-Bに交換したところ、グリップが上がって今度はアンダーに苦しむことに。。。   常連さんに相談したところ、搭載されているCVAダンパースーパーミニがイマイチ仕事をしてないとのこと。 &nb...

シェイクダウンを済ませたM-05 Ver.Ⅱ PROですが、まだまだ走りは未完成です。   どうも、リヤのグリップが足りず、走りが安定しない点をどうにかしたいなと   グリップが足りない時に、一番大切なのはタイヤですよね。   Ｓグリップタイヤ...

前回、シェイクダウンを済ませたM-05 Ver.Ⅱ PROですが、どうもリヤのグリップが足りずに不安定でした。   そこでおすすめされたのがこちら   M-05アルミリヤサスマウントです！   これに付け替えることで、リヤのグリップを上げることがで...

前回完成させたM-05 Ver.Ⅱ PROのシェイクダウンです！   いつもながら、シェイクダウンはワクワクしますね。   では、広場へGO！   モーターはトルクチューンモーター、タイヤはSグリップタイヤです。   パーキングで走らせた感想は &...