続・DB01のリヤのユニバーサルシャフトが抜けないようにする
- 公開日：
以前、こちらの記事でDB01のダンパー長を調整してシャフトが抜けないように調整しました。 ですが、、、、 バギー専用のサーキットで走らせたときに、またまた抜けちゃいました。。。（こんなにしっか […]
趣味のカテゴリー: ラジコン
これまで、このブログでは2千円～3千円で買えるラジコンの急速充電器はおすすめできませんよ～って言ってきました。（例えばこちらの記事など） じゃぁ、どの充電器がおすすめなの？ってなりますよね。 そんな訳で、今 …
今回はおすすめのリポバッテリーを紹介します。 今回紹介するのは、「ゆるラジ」向けでコストパフォーマンスが良いバッテリーです。 公園や広場で走らせる人にぴったりなバッテリーなんです。 レースでバ …
今まで実際に人柱になって試した中でおすすめできるラジコン用の工具・アイテムを紹介しています。
壊れにくくておすすめのバギー用のウイング（今回はドゥルガに使用）
- 更新日：
- 公開日：
DB01ドゥルガのウイングがボロボロになっちゃいました。 ここ数年のサーキット走行のダメージが溜まりに溜まって、もう限界が訪れちゃいました。 タミヤ純正のウイングを買い直せばいいとは思うんです […]
DB01のWOユニバーサルシャフトに標準のフロントアップライト（ナックル）が使える
- 更新日：
- 公開日：
今回の記事は、「OP.1118 DB01 アッセンブリー WO ユニバーサルシャフト（フロント）」を使ってる人に向けた内容です。 普通のユニバーサルシャフトではなく、レアアイテムである「切れ角を増やせるWOユニバーサルシ […]
DB01のスリッパースプリングの代替パーツ
- 更新日：
- 公開日：
最近、DB01のスリッパークラッチが滑りだしたので、少しずつ締め具合を強くしていたのですが、ついに締めてもスリップするようになっちゃいました。 どうやらスリッパースプリングがダメになったっぽいです。 おもいっきり締めれば […]
タミヤのサスマウントのブッシュが見にくい！だから見やすくする方法を紹介
- 公開日：
サスマウントのブッシュって、〇の位置が見にくくないですか？ 晴れた日の太陽の下なら、まぁ見えるのですが曇ってたり室内だったりするとめちゃくちゃ見にくいですよね（おじさんは特に・・・） ちょっと […]
TT-02Sラリーにウエイトを載せて曲がるようにする
- 公開日：
調子が良かったTT-02Sラリーですが、前回のレースの日の路面ではフロントグリップが足りなくて曲がりがイマイチでした。 そんな影響もあってタイムが伸び悩みまして、Aメインに入れずBメイン落ち（一応Bメインで […]
アソシB6.1のフロント・ボールスタッドマウントは売り切れ。だけど代替品があって助かった。
- 公開日：
サーキットで走らせていたアソシB6.1ですが、フロントのフロント・ボールスタッドマウントが割れちゃいました。 割れた部分はこの部分です。 ここが割れちゃったら、もうサーキットでは走れないので、パーツ交換しな […]
DB01にギヤデフを組み込むときの注意点
- 更新日：
- 公開日：
レースで相変わらずよく走るDB01ですが、最近は本格バギーコースでもレースに出るようになって使用頻度が増えたことでメンテナンス頻度も増えて・・・・ ボールデフのメンテがめんどくさい！ と言うわけで、ついにお […]
DB01のリヤアップライトは取り付けを工夫した方が良い
- 更新日：
- 公開日：
今回のお話はノーマルのDB01が対象です。 DB01RR（ダブルアール）は取り付け方法が改善されてるので対象外で、DB01RRR（トリプルアール）やリヤのアップライトをカーボン強化パーツに変更してる人も当てはまらないので […]
TA08にダブルカルダンを付けるときのパーツの選び方と注意点
- 更新日：
- 公開日：
「タミヤが出しているダブルカルダンのパーツって、種類が多すぎて分からん！」 初心者の方がTA08を買ったときにこんな疑問を持つみたいです。 確かに種類が多すぎて分かりにくいので、今回はTA08にダブルカルダンを付けたいと […]
TA08へアッパーデッキの取り付けに再チャレンジで大成功！
- 更新日：
- 公開日：
以前、TA08にアッパーデッキを取り付けたことがあるのですが、転がりが良くなった代わりに車がアンダーになってタイムが落ちた苦い経験がありました。 しかし！今回、TA08をTRF420足に変更したことで曲がり […]
TA08をTRF420足に改造したら、なぜか速くなった（リヤ編）
- 更新日：
- 公開日：
今回は、前回のこの記事の続きです。 TA08のリヤをTRF420足へ 前回はTA08のフロントをTRF420足へ変更したので、次はリヤですね。 これまたフロントと同じで組み立てについては特筆する事は無くて、 […]
TA08をTRF420足に改造（フロント編）
- 更新日：
- 公開日：
タミヤが開催するレースでは激速のTA08ですが、ハイグリップタイヤを履いて地域のサーキットで走らせた場合はシャーシの柔らかさでかなり癖のあるマシンになっちゃいます。 一発のタイムはある程度出るんですけど、ア […]
アソシB74.1をスパイクオフロードサーキットでシェイクダウン
- 更新日：
- 公開日：
先日、ようやくアソシB74.1をスパイクオフロードサーキットでシェイクダウンしてきました。 5月に買ってたんですが、忙しくてなかなか組み上げられなくて、マシンが完成した後はボディを塗装するのがめんどくさくてそのままにして […]
MT-Rの仕様を見て、今後はサンワのプロポはおすすめできないと思った理由
- 更新日：
- 公開日：
先日、サンワのプロポについておすすめできなくなるかもしれないと言う記事を書いたことがあります。 それが今回、新商品のMT-Rの仕様を見て、決定的におすすめできないと思いました。今回はその理由も含めてお伝えしていきます。 […]