TT-02 TYPE-Sを購入！そして軽く改造！
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これまでTT-01 TYPE-Eを改造し続けて走らせてきましたが ついに TT-02 TYPE-Sを買っちゃった！ サーキットの常連さんに、TT-02 TYPE-Sに乗り換えたら […]
趣味のカテゴリー: TT-02 TYPE-S
TT-02 TYEP-Sにアルミレーシングステアセットを追加
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前回、シェイクダウンしたTT-02 TYPE-Sですが、本当は最初から入れたいオプションがありました。 それは、こちらの２つです。 OP.1574 TT-02 アルミレーシングステアセット & […]
TT-02 TYPE-Sのフロントアップライトが割れちゃった
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TT-02 TYPE-Sですが、サーキットでぶつけすぎてフロントアップライトが割れちゃいました。（相変わらず下手すぎ・・・） ここって結構割れやすいみたいですね。 まだまだ下手っぴなのでよくぶつけるし、金属 […]
TT-02 TYPE-Sのギヤを04モジュールに交換してみた
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先日、サーキットでTT-02 TYPE-Sを走らせていたら、常連さんからこれをもらいました。 バックラッシュが調整できるモーターマウントです！（Yeah RacingのTT02-013BU） […]
TT-02 TYPE-Sにアルミサーボステーを装着
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TT-02 TYPE-Sのサーボを固定するパーツは樹脂製です。 ちょっと見にくいけど、こちらの写真の右下にサーボが付いるのが分かりますか？ サーボの両端についている黒いパーツが樹脂製のサーボステーです。 & […]
TT-02 TYPE-Sにスチールリバウンドストッパーを付けてみた
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最近、サーキットでもTT-02 TYPE-Sを走らせてます。 すると、パーキングで走らせている時は気にならなかった点が、すごく気になるようになってきました。 各コーナーで、なんだか動きが不安定 […]
TT-02 TYPE-Sにソレックスのタイヤを付けてみた
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TT-01やTT-02のタイヤなんですが、今まではスーパーグリップラジアルタイヤを使っていました。 すると、サーキットや夏場のパーキング（アスファルト）でグリップしすぎて横転しちゃうんですよね。 […]
TT-02 TYPE-Sにアルミ製のフロントアップライトを装着
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以前もTT-02 TYPE-Sのフロントアップライトを割ってしまって、スペアパーツと交換したのですが、またまた割っちゃいました・・・・。 下手っぴなんで、どうしてもぶつけちゃうんですよね。 （写真は前回のも […]
TT-02 TYPE-SのCハブをアルミ製に交換
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前回、TT-02 TYPE-Sにアルミ製のフロントアップライトを装着しました。 そうなると、次に負担がかかるのがCハブです。 衝撃の逃げ場が減ったことで、次はCハブが割れると想像できるんです。 […]
TT-02 TYPE-Sを64ピッチに替えてみた
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以前、TT-02 TYPE-Sのギヤを04モジュールに交換したのですが、ある事情で64ピッチのギヤに交換することにしました。 その事情というのはギヤ比の問題です。 いつも行っているサーキットの […]
TT-02 TYPE-Sのプロペラシャフト・ベアリングホルダーをアルミ製に交換した
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最近、サーキット走行で好調だったTT-02 TYPE-Sですが、久しぶりにパーツが壊れました。。 今回はフロントのベアリングホルダーです。 こんなところが割れるなんて・・。 たぶん、クラッシュ […]
TT-02 TYPE-Sのリヤサスのガタを解消する
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先日、M-05のリヤサスのガタを解消したのですが、TT-02 TYPE-Sのリヤサスも同じようにガタがありました。 リヤが下の矢印方向に、ちょっとガタがあるんですよね。 M-05の時もそうだっ […]
TT-02 TYPE-Sは上位車種（TA07やTB04）と比べてどこまで戦える？
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タミヤのツーリングカーでは、入門用プラスアルファの位置づけのTT-02 TYPE-S 安くて、性能もそこそこと言うことで人気があるみたいです。 そこで出てくる疑問 「TT-02 TYPE-Sは上位車種と比べ […]
TT-02 TYPE-Sに最適なタイヤはライドReシリーズ
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実は1年前に発見して今まで書かなかったことがあります。 それは、TT-02 TYPE-Sで一番グリップが確保できるタイヤです！ 以前書いた通り、常連さんに進められてソレックスのタイヤを使っていたのですが、T […]
TT-02のサスペンションガードの副作用
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私はTT-02TYPE-Sを使ってるのですが、下手っぴということもあってサーキットでよくぶつけます。 そんなわけで、フロントタイヤとサスを守るために、これを付けてみました。 これ […]