我が家のネオマイティフロッグですが、基本的な部分は改造が終わって、普通に走る分には特に改造する部分が無くなってきました。
でも何か改造したい。。
無性にこんな衝動にかられます。
完全にラジコン中毒ですね。。
そこで、ダンパーを交換して見ようかなと思うようになってきました。
今までは、DA-03CVAダンパーを使っていました。
ノーマルと比べるとこれだけでも十分に性能アップになります。
これをDF-03アルミダンパーに交換するとどうなるんだろう?
そんな素朴な疑問で行動に移したのでした。
早速購入
箱を空けるとこんな感じ。当然ですが、必要なパーツが全て入っています。
早速組み立て!
早速組み立てに入ります。
と、その前に。
ダンパーのガタをとるために、シムセットも購入しました。
Eリングをはめ込んだ後に、0.1mmのシムを入れます。
こんな感じで、Eリングの上に入れました。
これでピストンを組み上げると、ガタがなくなります。
次はOリングを入れていくのですが、オイル漏れの防止とダンパーの動きをスムーズにするためにVGダンパーグリスも購入しました!
ふたを開けるとこんな感じでダンパーグリスが入っています。
Oリングをビニール袋の中に入れて、ダンパーグリスを馴染ませました。
この状態でダンパーを組みます。
あとは、オイル(今回はタミヤの400番をチョイス)を入れて、気泡を抜いて組み上げて完成です!
(写真を撮るのを忘れてました。)
ダンパーを装着する。
いよいよ、ダンパーの装着なのですがちょっとその前にもう一つ。
フロントとリヤのダンパーステーをカーボン製に交換しました。
このパーツは、完全に自己満足ですよね^^;
で、カーボンダンパーステーとDF-03アルミダンーパーを装着した状態がこちら
フロントはこんな感じ。
リヤはこんな感じ。
スプリングも変更
画像を見ていただくと分かるんですが、フロントはスプリングをソフトタイプに変更しました。
DT-02スプリングセット
リヤは、DF-03アルミダンパーセットに入っていたゴールドのままです。
肝心の走りはどう変わった?
そして、肝心の走りですが・・・・。
正直、平地で走らせる分にはCVAダンパーと違いがほとんど分かりませんでした。。
(走らせる場所も重要ですが、たぶん腕のせい。。。)
アップダウンがあったり、ジャンプがあったりするとその違いがはっきり分かると思うので、その違いが確認できたらまた記事にします。
一番変わったのは、見た目がかっこよくなったことかな。
追記(超重要!)
何度か走った後に気がついたことがあるので、追記します。
芝生などで走行していると、小さなデコボコでもフロントが跳ねるんです。
おかしいなぁと思ってダンパーを確認したところ、やっぱりダンパーの動きが重いんです。
いろいろと試した結果、どうやら原因はOリングのようです。
セットに入っていたOリングは赤だったのですが、これがあまりよくありません。
動きが重いのなんの。
というわけで、こちらのOリングに交換しました。
X断面型 Oリング(P3/ダンパー用)8ヶ入 [ORG03XB]]
アマゾンでは売り切れ中
すると、ダンパーの動きがすごくスムーズになりました。
はっきり言って天と地の差!
芝生のデコボコで全く跳ねない!
まるで地を這うような走りに変わりました!
これがネオマイティフロッグか??と思うほど。
いやぁ、やっぱりOリングは良いものを使った方がいいですね!
今回紹介したパーツはこちら
X断面型 Oリング(P3/ダンパー用)8ヶ入 [ORG03XB]]
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個人的にはダンパーステーの取説も載せて欲しかったです…