ホーネット（セイントドラゴン青）– tax –

セイントドラゴン（ラジコン）のボディをオークションでゲットしました！ 子供のころに、手にできなかったものを今手にしたいという気持ちが抑えきれませんでした！ 届いた状態がこちら 超レアなブルーのセイントドラゴンです！ この青いセイントドラゴン...

前回、オークションで落札したセイントドラゴンの古い塗装を剥ぎ取ったので、今回は塗装し直します。 まずは、ウインドウ部分を残して全てマスクします。 いつも通り、レジ袋を使って表面も含めて全体をマスクしました。 この状態で、セイントドラゴンのウ...

先日、セイントドラゴン（ホーネット）のシェイクダウンを済ませたのですが、その際に驚きました。 「ホーネットって、ぴょこぴょこ跳ねるし、アクセルオンでシャーシがカタカタってなる！」 「操作しにくい！」 とにかく加速時にカタカタってなるのが気に...

前に書いたとおり、セイントドラゴンのボディをホーネットに載せたのですが、走りはイマイチ・・・・。 30年前のラジコンだし、仕方ないよね。 とはいえ、少しは改造して安定させたいところです。 とりあえずホーネット（セイントドラゴン）とDT-03を並べ...

ちょっとずつ改造を進めているセイントドラゴン（ホーネット）ですが、今回は今どきのタイヤに換えてみました。 これが前回までの状態。 ノーマルのタイヤを履いてます。 ホーネットは、リヤタイヤの仕様が今どきのタイヤと違うので、そのままでは付けるこ...

前回まで、ちょこちょこ改造してきたセイントドラゴン（ホーネット）ですが、リヤがぴょこぴょこ跳ねるのは変わりませんでした。 その時に撮影したスロー映像がこちらです。（拡大しているので、映像が荒いです） https://youtu.be/nmuxbC1DR4I リヤが跳ね...

ホーネットのフロントダンパーって、フリクションダンパーです。 フロントがしなやかに動かないんですよね。 フロントタイヤをスパイクタイヤに交換してグリップが上がったこともあって、ハイサイドして転倒することもしょっちゅう。。。 改造後のネオマイ...

今まで、ホーネットのシャーシにはセイントドラゴンのボディを載せていました。 でも、ホーネットは走行性能がそれほど高くなくて、場所によっては走行中に横転する場合もあります。   そして、ボディが傷む・・・。   青いセイントドラゴンはす...

今まで、コツコツと改造してきたホーネット。   フロントをオイルダンパー化したり、タイヤを替えたり、トリプルダンパー化したり。（今はボディをグラスホッパーにしてます） いろいろと頑張って走りが良くなってきたので、先日友達と走ってきました...

ホーネットやグラスホッパーは構造上の問題で走行中にリヤがぴょこぴょこと跳ねます。 ちょっとした段差で敏感にリヤが跳ねるのですが、そのたびにトラクションが抜けてスピードに乗りません。 前から気になってはいたのですが、前回ブーメランと一緒に走...

先日、ブーメランにボロ負けしたうちのホーネットですが、ついに生まれ変わりました！   ギヤボックスをサンダーショットのギヤボックスに交換しただけで、別の車になりました！（交換したときの記事はこちら） 走りで何が変わったかと言いますと、目...

以前、サンダーショットのリヤギヤボックスを使用して四輪独立化したのですが、一つ問題点が発覚しました。   単なる広場で走らせる分には問題なかったのですが、スパイクオフロードサーキットで飛んだり跳ねたりして問題発覚です。   このよう...

以前、ホーネットのフロントをオイルダンパー化したのですが、まだ弱点がありました。   それは、単にオイルダンパー化しただけなので、フロントが沈み込んだ時にキャンバー角が変化してしまうという点です。   （標準時のキャンバー）   ...

前回は、ホーネットのダブルウィッシュボーン化（準備編）という事で、必要な部品を紹介しました。 今回は、改造編です。   今回の改造は、このページで紹介されている手法がベースになっていまして、若干個人的な工夫を入れて、最終的な完成イメージ...

前回、ホーネット、グラスホッパーのダブルウィッシュボーン化が完成して、残すところは１つだけ！ そう、ステアリングワイパー化です！ グラスホッパーやホーネットでは、標準だとこのようにサーボ直付けでステアリングを切る仕組みになっています。 しか...