XV02、XV01用のアルミナックルを買ったけど、加工が大変だった件
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XV02、XV01用のアルミナックルを買ったけど、加工が大変だった件 ヤフオクで買った31MARTのXV02、XV01用のアルミナックル 左がアルミパーツ、右が樹脂製。 一応、XV02・XV0 […]
趣味のカテゴリー: ラジコン
今回はおすすめのリポバッテリーを紹介します。 今回紹介するのは、「ゆるラジ」向けでコストパフォーマンスが良いバッテリーです。 公園や広場で走らせる人にぴったりなバッテリーなんです。 レースでバ …
今まで実際に人柱になって試した中でおすすめできるラジコン用の工具・アイテムを紹介しています。
DB01のフロントのスキッド角を増やしたら走りが安定して良くなった
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今回は、タミヤ最強4WDのDB01のフロントのスキッド角を増やして、走りを安定させたお話です。 フロントのスキッド角って良くわからないという方に簡単に説明すると、下の写真の赤線のようにサスアーム（サスピン） […]
DB01のフロントワンウェイのデフカップが割れないようにする方法
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前回の記事でフロントワンウェイは、めちゃくちゃ効果があるというお話をしました。 でも、同時にあっさり壊れたというお話も・・・。 という訳で、今回はその対策を伝えていきます。 こちらが、壊れたデ […]
DB01にフロントワンウェイを導入したら、めっちゃ曲がる
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先日、DB01のセンターワンウェイが壊れやすいという記事を書きました。 でも、DB01のワンウェイは良く曲がる車にする際にめちゃめちゃ効果が高いのでなかなか諦めることができません。。 そこで、思ったんです。 […]
DB01のセンターワンウェイは壊れやすい
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以前紹介したDB01のセンターワンウェイ。 コーナリングスピードが大幅にアップして、超絶お気に入りだったのですが問題が発生しました。 ある日、DB01を走らせ終わった後に何気に前輪を触ってみたところ。。。 […]
XV-02RSのダンパーは取り外しが硬すぎるので改善してみた
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先日、タミヤのXV-02RSを買ったのですが、1箇所ほどやさしくない点が・・・・。 それは、オイルダンパーの取り外しがしにくい！！ これが本当に外れない！今までのオイルダンパーとは比べ物になら […]
トップフォースをゲットしたのでナックルとCハブをアルミに変更
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前回の記事でお伝えした通り、ついにタミヤの旧車最高峰であるトップフォースを手に入れました！ ボディも塗装済みでかっこいい！ 早速、NSスピードウェイのラリークロスのクラシック４WDバギークラスに参加して優勝 […]
トップフォースのダンパーの長さのベストを探る
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ついにタミヤの旧車最高峰であるトップフォースを手に入れました！（ラジコン仲間から売ってもらいました） この写真はメンテナンスも全て終わらせた後なのでダンパーも付いていますが、譲ってもらった状態ではオイルダンパーが欠品の状 […]
DT-03を改造した記事のまとめ＋アルファ
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今の知識と技術で、改めてDT-03を改造した記事のまとめです。 今までの記事を紹介＋細かいセッティングの紹介をして、一番最後に走行動画（単独走行＆京商アルティマとのチキチキ対決）を載せました。 サスの動きをスルスルに こ […]
DT-03の強化Mパーツ（ダンパーステーマウント）は安くて効果抜群
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久しぶりのDT-03改造計画の第5弾です。 前回までで、ほぼ改造は終わったのですが、もうちょっとだけおすすめの改造があるのでおまけのような感じで読んでください。 前回までの状態のDT-03のあ […]
DT-03にショートリポを入れて、ESCと受信機も内部に収納して低重心化した
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久しぶりのDT-03改造計画の第4弾です。 今回の改造は、DT-03にショートリポを入れて、ESCや受信機を本来バッテリーを入れるスペースに設置します。 これでかなり低重心化されるはずです。 […]
DT-03を本格的に六角ハブ化。いろんな注意点も紹介。
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久しぶりのDT-03改造計画の第3弾です。 以前、簡易的な方法で六角ハブ化をやったことがあるのですが、取付用のホイールに若干の加工が必要なので、今回は本格的な方法で六角ハブ化を行います。 手法の元ネタは、R […]
DT-03にユニバーサルシャフトを入れる（ボールデフ不要）
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久しぶりのDT-03改造計画の第2弾です。 今回はDT-03にユニバーサルシャフトを入れちゃいます。 ※今回の話は、DT-02にも当てはまります。（ギヤボックスが共通なので） ユニバを入れるにはボールデフが […]
DT-03のサスシャフトを全てステンレスサスシャフトに交換して動きをスルスルに
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2014年に買ったDT-03ですが、入門用マシンという事もあってサーキットに通うようになってからは、ずっとほったらかしにしてました。 入門マシンだから、やっぱりサーキットじゃつらいし。 でも、 […]
アソシB74.1のフロントデフカップは割れやすいのでB74.2のハードタイプに交換した
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先日、アソシB74.1のフロントデフカップが割れちゃいました・・・ 今通ってるサーキットでは、他の人のB74.1もフロントのデフカップが割れるトラブルがちょこちょこ起きてるので、どうも構造上の問題があるのか […]